汰役電池與電池回收 – 如何有效益的進行測試?
讓電池的二次利用及回收更具有效益
為了使電動出行永續發展，鋰離子電池和鋰離子聚合物電池的第二生命概念和高效回收將在不久的將來扮演關鍵角色。全新的產業和企業正在興起，以承擔此項任務。
汰役電池的應用
雙向可程式化直流電源供應器讓電池測試變得容易
汰役電池的剩餘容量是多少？ 電動車電池的第二生命應用多樣化，從家庭儲能、緊急電源和電源緩衝，到太陽能或風能的儲能都有。
對於此應用，使用雙向直流電源供應器進行進一步測試是最佳方案。只需一台即可測試來自電動車輛的舊電池是否仍可用於其他應用。如果這些應用主要是靜態的，並且剩餘容量足夠，這些電池將找到它新的家，例如在固定式儲能系統中。
在這個測試中，首先使用雙向電源供應器完全充電，然後以能源回收的方式使用同一台設備放電。量測容量 (SOC) 和老化狀態 (SOH)，並以超過 96% 的效率將能量回饋到電網。
電池回收
通過可編程的直流電子負載精準放電，並具備回收至電網的能源回饋功能
如何做到充分地回收電池?高效、安全且可持續? 為了使鋰離子電池的回收或再利用變得經濟，所有過程必須運行效率最大化。由於在其使用壽命中鋰離子電池和鋰離子聚合物電池永遠不應該完全放電，因此可以假設大多數電池最終以剩餘容量遺棄。在電池被實際回收處理之前，它們必須完全放電。
用傳統方式進行電池放電的缺點：
- 在過程中電池或蓄電池不被完全放電
- 未完全放電的電池是危險的（高電壓、火災危險）
- 剩餘能量被消耗掉，而不是被歸還到電網中
- 放電過程需要更長時間，低效率
使用 EA Elektro-Automatik 雙向直流電源及直流再生電子負載的優勢
高效能和更高的放電安全：電池儲能設備的完全放電意味著在回收過程中更高的安全性。EA Elektro-Automatik 的電子負載保證了電池以高放電容量完全放電。
電力再生後的攤銷：EA Elektro-Automatik 的雙向電源及能源回收式負載可以從連接的電池中汲取全部電量，並將其轉換為交流電壓，效率高達 96%。然後將其回饋到當地電網並重複使用，從而通過降低電費來攤銷購買價格。
節省時間帶來的經濟效益：使用 3U 機箱中高達 15kW 或 4U 機箱中高達 30kW 的高輸入功率，在放電儲能裝置時節省的時間，提高了成本效益。此外，這些設備可以組合成高性能開關櫃系統，總輸出功率高達 1.92MW。
高靈活性 多功能且靈活：由於 EA Elektro-Automatik 設備系列的真正自動測量功能，可以使用一台電子負載為不同系統電壓的電池儲能系統放電。例如，一台設備可以為 400V 和 800V 系統提供全功率。
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